您現(xiàn)在的位置：柴油發(fā)電機(jī)組故障之額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電機(jī)發(fā)電但電壓太低
文章來源：發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊：1709 發(fā)布時(shí)間：2017-09-24
故障：
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓太低。
故障分析：
發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓太低，調(diào)節(jié)電位器不起作用的故障一般是由于可控硅短路或發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障所引起的?？煽毓瓒搪泛?，發(fā)電機(jī)組內(nèi)部激磁電流減小，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)空載電壓下降。
故障原因：
1、發(fā)電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子部分短路；
2、控制柜內(nèi)的自動(dòng)控制板有故障；
3、控制柜內(nèi)的個(gè)別二極管斷路；
4、控制柜內(nèi)的電位器接觸不良或斷線；
5、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速太低。
故障排除方法：
1、用萬用表對勵(lì)磁機(jī)的阻值進(jìn)行測定，測得為0.8Ω左右；對定子進(jìn)行測量，發(fā)電三相線對地及三相線之間的阻值基本相同，可以斷定發(fā)電機(jī)本身沒有故障。
2、對自動(dòng)控制板內(nèi)的原件進(jìn)行測量，發(fā)電有一個(gè)二極管損壞。更換后，啟動(dòng)柴油機(jī)指額定轉(zhuǎn)速，給勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁。在由手動(dòng)勵(lì)磁轉(zhuǎn)換為自動(dòng)勵(lì)磁時(shí)，電壓從380V將為360V，調(diào)節(jié)自動(dòng)電位器至電壓為380V，發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常工作，故障即被排除。
